Улучшить машину до максимального уровня дрифта или гриппа

Обновлено: 18.04.2024

Если вам срочно нужны деньги, а код cashmoney действует только один раз, дам вам хороший совет:
1) Вводим код onlinesubaru&, который дает бесплатную субару в автосалон;
2) Набираем этих субару себе до отвалу (сколько захотите);
3) Сохраняемся и выходим из игры;
4) Снова заходим в игру и ОППА, Субару снова платные!;
5) Тупо загоняем (для образованных - продаем) все СУБАРУ (хоть они и не дорогие - 11000, но все равно в большом количестве это круто).

Такую процедуру можно выполнять сколько угодно, т.к. этот код можно вводить сколько угодно!

Для драга лучше всего подойдет Supra или Skyline, а для гонок вилли - BMW M3 E92.
Я на ней прохожу все 400 метров. Как только прошли короля Гриппа - без капли сожаления изменяем для БМВ тип гонки на драг и прокачиваем его полностью. Чтобы пройти в вилли всю дистанцию на дыбах, после третьей передачи врубаем нитро и несемся к финишу!

Для дрэга лучше всего подходит Pagani Zonda; для соревнований Вилли - Dodge Charger R/T, я на нем проезжал более 400 метров; для скоростных - Ford GT; для гриппа - Nissan SkyLine R34.

Дам один из советов по тачкам:
(ДРЭГ):Chevrolet Corvette C6(со старта рвет только так)
(СКОРОСТЬ):Nissan Skyline GT-R(R34)(разгон неимоверный)
(ГРИП)BMW Z4 Coupe(небольшая машинка, которая везде проскочит)
(ДРИФТ)Nissan Silvia(у короля такая же, мне тоже нравится)

Самая лучшая машина.
Для дрега - Pagani Zonda (для 1/4,1/2), хорошо встаёт на дыбы (если полностью прокачена может проехать на 2 х колёсах 400 метров точно).
Для дрифта - Mazda RX6 (если полностью прокачена набирает больше чем 14 тыс очков на короле).
Для грипа - Ford GT
Для скоростных гонок - всё та жа Pagani Zonda и Ford GT.
Но всё таки я бы посоветовал брать Supru только для гонок по вилли (600 м).

Мой совет прост - для драга берите Shelby GT 500 новую версию, в которой 500 л.с. выжал 403 км/ч, для дрифта Mazda RX-7 6 тыс. очков с ТАКОЙ легкостью (везде).

Для Грипа и Скоростных Гонок, на мой взгляд, лучше всего подойдёт Mitsubishi Lancer Evolution – та, в которой 300 л.с. Короля Грипа на ней обогнал на круг!

Для грипа неплохо подойдет Honda Civic SI, либо Eclipse. Потом, как откроется, берите Mitsubishi Lancer Evolution X, как у Ватанабе. Для дрэга хороша Shelby GT 500 и Character RT. Дрифтует Mazda RX-8, RX-7. На скорость Murcielago или Evolution X или IX.

Все друг другу противоречат))) Я так понимаю ты просто накопировал их?

Saren Arterius N7поправка у Аки Кимура mazda rx7

Я в гонках беру следуюшие тачки: Вилли - Dodge Charger R/T Дрифт - Mazda RX-7 Грип - Nissan Skyline GT-R (R34) или Mitsubishi Lancer Evolution X А в дрэг и на скорость ставлю разные тачки ещё неопределился с лутшей . Ещё маленький совет в дрэги нужно машину полностью контролировать сомаму тоесть трансмисия должна быть включина с ручным выжиманием сцепления потому как комп неправильно регулирует сцепление вот пример в начале игры на вык-энде где надо выбрать первую тачку для дрэга я на трасе дрэга на кобальте нобрал с автомвтическим сцеплением лутшее время 12.32 сек а на ручном сцеплении набрал 11.37 сек

Для грипа(с упором на ускорение) и дрэга(1/4-7.21 1/2-10.95) использую 240sx Supra побыстрее(на неё удавалось 1/4-6.55 кто-то и за 5 секунд проходил), но её использую для вилли. Даже без нитро всю трассу на дыбах, 409 метров. Больше было только у Zonda(каким-то макаром 437) Дрифт только на RX8. На RX7,Silvia(всего в 2 заездах лучше RX8) и 350z получается хуже. Странно, но с рулём выдаёт то больше очков, то как-то совсем фигово. Мб просто не привык Грип с упором на скорость-Gallardo. Управляемость хорошая, скорость тоже. Для скоростных гонок 911GT2(стабильно 11000-13785 очков за гонку и почти всю трассу на 404км\ч) EVO IX так же не удалось настроить-использую Evo X.

Grip Racing - Nissan 240SX, Mazda RX8, Mazda RX7 Drag Racing - Nissan 350z(6.65) Toyata Supra(6.01) Villi Racing - Dodge Cahrder R/T (409), Dodge Viper SR/T (411) Speed Racing - Nissan Skyline GT-R r34(404), Mitsubishi Lancer IX(401), Toyota Supra(405). Полно-приводные седаны подходят идеально, но также Supra норм(Хотя и задний привод) Drift - Mazda RX7, Nissan 240sx, Nissan Silvia s15. Японский вид гонок для Японских машин. Но так же отлично подходит Chevrolett Comarro SS'69. Супер-кары отстой! Управление "дерзкое".

Тестил машины с 3 уровнем прокачки. Для скоростных берем GTR для извилистых трасс (обычный, не Proto) и Ламбо для автобанов. До их открытия (после третьего финала) отлично подойдет Lancer EVO X или BMW M3 e92. Понял из тестов. Масл-кары бесполезные, особенно Corvette 67 и Camaro (как бы я аккуратно не ехал разбивался постоянно). Для дрифта больше всего набивал на 240SX. На одной и той же трассе (что-то из Noise Bomb) на нем больше всего набил: 20000. Вторая Silvia с 18000. Третья АЕ86 с 17000 (цифры примерные, мелочь не учитывал). Советую брать 240SX и BMW M3 e92 в паре. 240 шикарен на узких и извилистых трассах, а беха идеальна для продолжительного заноса. На кольцевых тащит сначала Impreza, затем EVO X. Это мне совсем не нравится, ведь в игре куча машин, а эти две превращают остальные в бесполезные. Лично я хотел бы, чтобы М3 е92 была имбой. кстати о ней. Король проходится нереально легко на EVO. Пока он проедет первые 100 метров, вы уже пройдете первый поворот. Проверял не тестами. Для дрега 1\4 мили лучше всего Camaro SS, но его нужно постоянно держать на дороге, а после финиша вы в 70% случаев будете переворачиваться. Супра для пол-мили. Первый проходит 1/4 за 6.7 секунд, а Супра половину за 11. Ну и Супра всегда проходила все 402 метра вилли. Кстати, обьясните мне, нафига вообще ввели детали 1 и 2 уровня? Или я один сразу всё топовое покупаю?

Грипп и скоростные-ламборджини (хорошая управляемость), дрэг-Pagani Zonda или шевроле chevelle ss(на начальных периодах), дрифт-шевроле camaro (мне нравится здоровая её не плохо таскает в заносах и с трассы пореже слитает)

для дрэга и вилли лучше всего DODGE Charger R/T для грипа Nissan 240sx для дрифта Toyota corolla (AE86)

(ДРИФТ)Nissan Silvia(у короля такая же, мне тоже нравится) Эээ вобще то у Аки Кимура (Король Дрифта) Nissan RX 7.

Фокус с Subaru работает и понравился,чуток деньжат сколотил

Перепробовал все машины-лучшие: грип-Nissan GTR(любой), Мустанг шелби, Мустанг дрэг-супра, енесикс, це6 вилли-любая машина /-----------\ \------------/ \-----------/ \------------------------------------/ дрифт- мазда ерикс7, 8, королла, сильвия скорость-всё, дороже порша 911 турбо удачи.

извините, вилли-любая машина формы ер\ти

Нельзя брать: грип-тоже, что и вилли дрэг-полный привод, передний, 911 джи ти 2, челенджер дрифт-дороже 50000 скорость-тоже, что и вилли, пагани и джи ти удачи.

в дрифте я на ер икс 8 разок 15874 набрал, аутополис трасса вот ета короткая загогулина, а короли 3000 с трудом выдувают.

не знаю как вы но я всю игру проходил вот на каких машинах грип - королла дрег ниссан 240 сх дрифт комаро старый скорость сильвия

Алексей Трипун Есть люди, которые с деталями 1-2 уровня производительности на королле прошли игру. Лично для меня на 2 и 3 уикэнде грипа трудновато на AE86 и 240(на угловатых ещё ладно, но на Техас кольце или Уиллоу спрингс гран-при тупо не хватает скорости\ускорения. Пройти можно, но с трудом) Хотя на участках королле даётся очень много очков(520-540 за участок и это без нитры, с ней можно выбить и больше 600) Старый камаро на дрифте отжигает-плюсую, хотя не сильно от него отстаёт у меня 240sx, следом rx8 А вот на скорость сильвия и 240 не очень(боты проходятся легко, но скорость всего 380+ и плохо её без подпинывания нитрой держит, удовольствия никакого.), имхо. В качестве универсальной по всем пунктам для грипа и скорости 911Турбо. Для дрэга старый камаро-конфиги с форума. Вилли опять же камаро и королла(без нитро спокойно тащит, правду люди говорили, но тупая подвеска 3-4 ур или 0-1м засчитывает при отъезде назад, или 0-2ур не даёт встать на дыбы)

Для получения платины Вам потребуется завершить сюжет, попутно набрав 50 уровень репутации и получив несколько простых ситуационных трофеев. При этом все коллекционные предметы собирать совершенно необязательно, трофеев по их сбору в игре вообще нет (что крайне странно).

В этой части NFS доступны сразу все машины для покупки, Вам останется только накопить необходимую сумму на желаемое авто. Всего в гараже есть 5 свободных мест, их все придётся занять для трофея Full House / Фул-хаус. Но не торопитесь тратить свои кровные, ведь по ходу прохождения сюжета в магазине бесплатно станут доступны несколько авто, которыми можно будет забить весь гараж под завязку. Также владельцам Эксклюзивного издания (Deluxe Edition) игры для бесплатного приобретения будет доступна BMW M3 E46.

Помимо детальной внешней кастомизации, есть возможность также тюнинговать ходовые характеристики авто, причём не только заменяя различные детали более совершенными, но и регулируя управляемость автомобиля между дрифтом и грипом.
В игре есть несколько классификаций деталей (указаны по возрастанию характеристик от стоковых к элитным):
Заводская деталь, S , S+ , P , P+ , R , R+ , E .

Для трофея Full Power / Полная мощь Вам понадобится установить элитные детали ( E ) в каждой категории. Последняя элитная деталь откроется лишь по достижению 50 уровня репутации.

Здешние копы - явление редкое и безобидное. Они смогут обидеть муху, только если случайно её раздавят. Поэтому, чтобы выполнять различные испытания и задания с ними, Вам придётся следить за тем, чтобы копы от Вас не отстали во время погони, врезавшись куда-нибудь или просто заблудившись в поворотах. Чаще всего копов можно найти в районе Южного Порта (на карте область отмечена зелёным):

Полицейские заграждения

В игре присутствует 2 типа заграждений:

1) Пробиваемые (можно проезжать сквозь них, но от этого скорость значительно снижается)

2) Непробиваемые (проехать сквозь это заграждение невозможно. Бывают двух вариантов - либо полностью перекрывают дорогу, либо дают возможность для объезда)

Лучше выполнять все типы заданий постепенно, особое внимание стоит обратить на задания типа Тюнинг , т.к. за их выполнение Вы будете получать доступ к новым деталям для апгрейда авто;

Для завершения данного этапа гида нужно пройти сюжетную линию. Новые невыполненные задания отображаются на карте восклицательными знаками различных цветов, цвет которых показывает принадлежность заезда к какому-либо из 5 типов заданий:

Спайк (Скорость)
Ману (Стиль)
Эйми (Тюнинг)
Робин (Команда)
. (Нарушения)

Подавляющее большинство заездов не представляет никакой сложности, вызов Вам смогут бросить разве что последние несколько гонок. Главное не забывайте улучшать ходовые характеристики своего авто в гараже, а также не откладывайте в долгий ящик подбор идеальной для себя управляемости, чтобы комфортно чувствовать себя в поворотах.

Сброс прогресса

Из-за местной постоянной привязки к интернету иногда у игроков во время получения трофея происходят различные сбои и трофеи просто не падают. Для таких бедолаг есть одно решение: сбросить свой прогресс и начать игру заново. Делается это через главное меню игры в пункте "Настройки" -> "Сбросить прогресс".

После завершения этапа прохождения, у Вас точно будут следующие трофеи:

Early Days / Ранние годы
Достигните 10-го уровня REP.

RWB / RWB
Встретьтесь с легендарным мастером тюнинга — Накай-саном.

Choo Choo! / Ту-ту!
Завершите задание по командному дрифту с Risky Devil.

Beyond Extreme / За гранью экстрима
Улучшите машину до максимального уровня дрифта или грипа.

Social Scene / Засветился
Получите 50 комментариев за свои навыки от других гонщиков.

Guidance From Amy / Наставления от Эйми
Сразитесь с контактами Эйми на мощных машинах.

Tuned For Excellence / Превосходный тюнинг
Выиграйте любое событие на тюнингованной машине.

Каждый день Вам будет доступно 3 ежедневных задания, для получения трофея Serious Fun / Серьезный подход Вам нужно будет выполнить 15 таких заданий. Каждое выполненное задание добавляется в копилку и прибавляет Вам единицу рейтинга. Выполнять эти задания можно когда угодно, счётчик трофея не сбрасывается. Посмотреть активные ежедневные задания, а также вынести на интерфейс одно из них (при помощи ) можно в главном меню игры (вызывается нажатием на сенсорную панель). Увы, но во время погони статус выполнения ежедневного задания пропадает с интерфейса, хотя большая часть этих заданий связаны с копами. Также за выполнение их всех в один день Вы будете получать различные награды, вроде какой-нибудь детали или наклейки.

Рассмотрим подробнее некоторые из них:

Прорвитесь через заграждения в погоне: ? раз
Заграждения появляются только на 2 уровне погони, а именно при наборе 1500$ штрафа. О типах заграждений можно узнать здесь. Местонахождение копов можно узнать здесь.

Заработайте штраф . $ за столкновение с копами
В счёт идёт штраф, заработанный именно при столкновении с копами. Где можно легко подцепить их на хвост можно прочитать здесь.

Начните погоню, устроив езду на высокой скорости: ? раз
Гоняйте на высокой скорости в зоне, отмеченной на карте здесь. Копы завидев Ваше нарушение в виде превышения скорости сами отправятся за Вами в погоню.

Начните погоню, устроив столкновение с копами: ? раз
Ищите копов в области, указанной на карте. Ведите машину не очень быстро, чтобы копы сами не бросались за Вами в погоню по причине превышения скорости. Пара столкновений с машиной защитников правопорядка вызовет погоню.

Уйдите от погони со штрафом не менее . $
Местонахождение копов можно узнать здесь. Для накопления необходимой суммы штрафа совершайте различные противоправные действия: превышайте скорость, сопротивляйтесь аресту, сталкивайтесь с копами, сбивайте всевозможные столбы, мусорные баки и др. Главное - не упустите копов, как бы смешно это не звучало

Уйдите от погони, едва не попавшись ? раз
Для выполнения этого испытания, Вам придётся подпустить копов близко, подождать, пока они Вас почти поймают (при этом камера будет подниматься над Вашим авто, а экран начнёт покрываться зернистостью), а затем быстро ретироваться и уйти от погони. Повторять необходимое количество раз. Местонахождение копов можно узнать здесь.

Продрифтуйте ? метров
Одно из самых простых испытаний из всех существующих. Просто берите машину с задним приводом и с тюнингом в пользу дрифта и идите покорять повороты. Т.к. это испытание никак не связано с копами, его прогресс можно вынести на главный экран, чтобы всегда видеть статус его выполнения. Это делается через Главное Меню -> Ежедневные Задачи при помощи .

Заработайте штраф на . $ за езду на высокой скорости
В счёт идёт только штраф, получаемый за езду на высокой скорости во время погони. Об получении такового Вас будет уведомлять надпись по центру экрана, указывающая на выполнение того или иног трюка. Сложность заключается в том, что при езде на высокой скорости копы легко теряют Вас, поэтому за ними надо пристально следить.

Выполните опасные сближения с машинами в погоне: ? раз
Проезжайте рядом с автомобилями, не касаясь их на высокой скорости. О удачном выполнении трюка Вас будет уведомлять надпись по центру экрана.

Уйдите от погонь: ? раз
Здесь всё просто, ищите копов - начинаете погоню и уходите от неё. Местонахождение копов можно узнать здесь.

Уйдите от погони, которая длится ? мин.
Узнать, где обитают копы можно вот здесь. В этом ежедневном испытании самой сложной частью будет случайно не потерять копов во время погони, поэтому не гоните слишком быстро и следите на ними. Как только набираете нужное время, набирайте скорость и растворяйтесь в ночи.

После завершения этапа ежедневных испытаний, у Вас точно будут следующие трофеи:

Serious Fun / Серьезный подход
Завершите 15 ежедневных испытаний.

Все гонки в Need for Speed Heat разделяются на дневные и ночные. Днем можно участвовать в официальных соревнованиях. Это игра по правилам: по сути обычные гонки на треке без полиции и постороннего транспорта. Ночью же предстоит гонять нелегально, среди гражданских машин, попутно пытаясь уйти от полиции.

Важно! Днем вы зарабатываете деньги, а ночью репутацию. Деньги нужны для покупки новых машин и апгрейдов, репутация — для продвижения по сюжету.

В любом случае вас определят в рандомную команду. Вы также можете создать ее сами или присоединиться к уже существующей. Отказываться от участия нет никакого смысла. В зависимости от общего уровня команды, вы получаете бонусы. Так что, чем лучше ваша группа, тем быстрее можно зарабатывать репутацию и деньги.

Как и в предыдущих играх серии, вам доступен целый город. Кроме событий, на карте отмечены гаражи, испытания и коллекционные предметы. Как только вы оказываетесь в непосредственной близости от объекта, он помечается на карте.

Откройте все гаражи как можно быстрее. Это точки быстрого перемещения. Они позволят вам экономить время на поездках по городу. Или же, если хотите собрать все коллекционные предметы, не пользуйтесь быстрым перемещением. Во время поездки к очередному заданию можно собрать немало новых отметок.

На карте можно моментально сменить день на ночь. Для этого не нужно заезжать в гараж

Дневные активности

Дневные соревнования довольно разнообразны: кроме кольцевых гонок, по мере прохождения сюжета становятся доступны заезды на время, дрифт, бездорожье и прочие активности. А еще днем хорошо исследовать карту в поисках рекламных щитов и других мест интереса.

Все заезды можно разделить на два вида: сюжетные и обычные. Обычные задания на низком уровне сложности проблем не доставляют вообще. Зачастую соперников удается обогнать на целый круг. А вот сюжетные задания дают хоть какой-то челлендж. Рекомендуем начать играть на среднем уровне сложности.

Если у вас не получается выиграть заезд, попробуйте слегка жульничать. Компьютерные оппоненты идут строго по дороге, а вы можете воспользоваться срезами. Трассы в игре построены таким образом, что почти всегда есть возможность проехать коротким путем. Как правило, если решите сделать срез, то придется сбить ограждение, проехать по траве или грунтовке. Езда вне дороги существенно замедляет автомобиль, настроенный для асфальта, поэтому старайтесь проскочить такой участок на большой скорости, чтобы автомобиль не успел увязнуть.

Главное при такой тактике — не пропустить контрольную точку. Если срезать слишком большое расстояние, то игра непременно накажет игрока. Причем необязательно проезжать именно внутри ворот-чекпоинтов, можно лишь коснуться одного из краев или просто проехать близко. Иногда это позволяет срезать ощутимый отрезок трассы. Впрочем, увлекаться такими трюками не советуем: они срабатывают не всегда и риска на самом деле больше, чем пользы.

Выходя из гаража, не забывайте поставить ежедневное задание, для дня и ночи они разные. Поэтому если вы выбрали ночное, а ездите днем, то они не активируются.

Как быстро заработать много денег

В целом проблем с финансами быть не должно. Деньги можно относительно быстро заработать на дневных гонках. Если вы не будете их игнорировать, то за пару заходов скопите сумму на очередной апгрейд.

Совет! Обращайте внимание на награды за гонки, выполняйте самые дорогие задания в первую очередь.

Неплохой способ заработать крупную сумму побыстрее — участвовать в заездах на время. Их суть в том, чтобы побить рекорд трека. Однако здесь есть одна хитрость, зная которую можно получить кругленькую сумму за короткое время. Эти заезды длятся всего несколько минут, в отличие от утомительных кольцевых гонок, и они совсем не сложные. Возможно, вы даже сможете сходу взять лучший результат, но это как раз и не нужно.

Суть в том, чтобы проходить их медленнее, чем задумано. К примеру, если бронзовый результат — 2 минуты, то пройдите трек на тридцать секунд дольше, затем на 20 секунд дольше и т.д. Каждый раз, когда вы будете улучшать свое время и ставить новый персональный рекорд, вы получите деньги. Кроме того, за взятие бронзового, серебряного и золотого результата так же есть призовые.

Совет! Берите машину ниже рекомендуемого уровня и получите еще больше денег.

Полиция и погони

Как только вас заметят, начинается погоня. Уровень погони — это показатель насколько сильно вы разозлили копов. Ближайший аналог — звезды из GTA. Чем выше уровень погони, тем больший бонус вы получите по возвращении в гараж. Если же копы разобьют вашу машину или задержат вас, то вы потеряете заработанную за ночь репутацию и заплатите крупный штраф. Рисковать или нет решайте сами, но даже на втором или третьем уровне погони оторваться может быть непросто. Причем даже легкий уровень сложности поблажек не дает. Часто копы увязываются прямо во время гонки, поэтому если не хотите рисковать, то не делайте больше 1-2 гонок за ночь.

Как повысить уровень погони

Внимание! Мы не рекомендуем ввязываться в серьезные потасовки пока вы не заполучите машину, способную быстро разгоняться.

Если вы сразу оторветесь от преследователей, то уровень будет минимальный (максимум можно набрать 5-й) и вы получите совсем мало очков репутации. Поэтому не спешите убегать, наоборот, тараньте копов и старайтесь сбить их с дороги. Столкновения с разрушаемыми препятствиями не вредят машине, а вот контакт с другими транспортными средствами уменьшает полоску здоровья. Ввязываться в драку с низким запасом здоровья очень рискованно. Находите заправки, чтобы починить авто или старайтесь уйти от погони. Помните, что машину можно починить всего три раза за ночь, поэтому пользуйтесь этим только когда здоровье на критическом уровне. Кроме того, заправки желательно искать заранее, иначе потом придется нестись через всю карту, а это рискованно. Как только вам станет доступно оборудование типа антирадара, дело пойдет чуть легче.

Если ваша машина недостаточно быстрая, то сбросить хвост может быть проблематично. В этом случае помогут только резкая смена направления движения или трамплин. Лучший способ оторваться — резко прыгнуть на большое расстояние. Например, это можно сделать на кольцевом треке недалеко от основного гаража. Если вас сильно прижали, то поезжайте туда и выпрыгивайте с трамплина за пределы автодрома. Можно еще сделать парку кругов, чтобы точно собрать всех копов в одном месте.

Дрифт

В Need for Speed Heat не совсем стандартный способ дрифтовать. Здесь это можно делать без ручника, используя один только газ. Происходит это таким образом: когда вы начинаете входить в поворот, отпустите газ и быстро нажмите снова (на консолях это правый курок). Машина начнет дрифтовать, а вам остается только немного подправлять ее курс. Таким образом можно проходить повороты, в которые вы бы совсем не вписались или пришлось сильно сбрасывать скорость. Обратите внимание, что все машины ведут себя по-разному. К примеру, Nissan 180SX, который можно взять на старте, неплохо дрифтует с любыми настройками подвески, резиной и дифференциала.

А вот Honda Civic, не дрифтует совсем. Это нельзя назвать недостатком, так как она уверенно входит в повороты и уходить в занос, чтобы пройти поворот, не нужно. Однако в особо крутые повороты таким способом не вписаться. Здесь на выручку приходит как раз таки ручник. Это вряд ли можно назвать дрифтом, но войти в поворот можно.

Кроме того, некоторые автомобили, которые могут входить в управляемый занос, делают это хуже — управлять ими тяжелее как и удержать траекторию. Все особенно плохо, если настройки подбирались под трассу или бездорожье. Как например в случае с этим BMW.

Тюнинг на ходу

Это меню можно активировать, нажав два раза вправо на крестовине или клавишу 6 (она же стрелочка вправо) на цифровом блоке клавиатуры.

Уровень и настройка машины

В игре все завязано на уровне машины. Каждое соревнование имеет свой рекомендуемый уровень, поэтому без прокачки не обойтись. Обратите внимание, что обвесы, спойлеры и прочие визуальные модификации не влияют на поведение и характеристики машины. Достать новые запчасти можно двумя способами: повышая уровень или выигрывая специальные события.

Совет! В начале игры не спешите покупать новые авто. Прокачивайте свою стартовую машину, чтобы двигаться по сюжету.

Если при выборе комплектующих вы смотрите на цифры разгона до 100 километров, то обратите внимание, что изменения здесь указаны цветом, не нужно смотреть на стрелочку. То есть стрелка вверх не означает, что разгон вырастет на 0,16 секунды, она означает, что он улучшиться на это время.

Как продать машину

Ничто так не радует, как получение последнего оставшегося достижения или приза. Звуковое уведомление, полученное удовольствие и, конечно же, гордость за проделанную работу. Ниже вы найдете полный список достижений и призов Need for Speed, включая количество очков игрока и тип приза.

Сможете заполучить их все? Удачи!

Дом там, где тачка // 5G, бронза
У вас теперь есть место в гараже

Наставления от Эйми // 10G, бронза
Достигните цели от Эйми, улучшив мощность своего двигателя

R.W.B. // 30G, серебро
Встретьтесь с легендарным мастером тюнинга — Накай-саном.

Легендарный мастер тюнинга // 40G, серебро
Станьте иконой тюнинга

Сама скорость // 10G, бронза
Побейте рекорд Магнуса

Городской нарушитель // 30G, серебро
Справьтесь с испытанием Магнуса

Утолить жажду скорости // 40G, серебро
Станьте иконой скорости

Уличный стиляга // 10G, бронза
Научитесь ездить со стилем

Звезда одного дубля // 30G, серебро
Пройдите джимхану Кена одним дублем

Hoonigan // 40G, серебро
Станьте иконой стиля

Удивлен? И я нет // 30G, серебро
Узнайте правду о…

Вне закона // 40G, серебро
Станьте иконой нарушений

Один за всех… // 10G, бронза
Найдите себе команду

Ту-ту! // 30G, серебро
Все в командном дрифте!

…и все за одного // 40G, серебро
Выбейтесь в лидеры со своей командой

Легендарная икона // 110G, золото
Станьте легендарной иконой

Ранние годы // 20G, серебро
Достигните 10-го уровня репутации

Повышенное внимание // 30G, серебро
Достигните 25-го уровня репутации

Автограф можно? // 110G, золото
Достигните 50-го уровня репутации

Превосходный тюнинг // 10G, бронза
Выиграйте любое событие на тюнингованной машине

Засветился // 15G, серебро
Получите 50 комментариев за свои навыки от других гонщиков

3 подряд // 20G, серебро
Выиграйте три события подряд

За гранью экстрима // 45G, серебро
Улучшите машину до максимального уровня дрифта или грипа

Полная мощь // 45G, серебро
Установите элитные ходовые детали в каждой категории машины

Фул-хаус // 35G, серебро
Займите все места в гараже

Конюх // 15G, серебро
Купите еще одну машину

Тот идеальный момент // 25G, серебро
Наберите масимум очков во всех 5 стилях за раз

Никаких фильтров // 5G, бронза
Сделайте свой первый снимок

Серьезный подход // 110G, золото
Завершите 15 ежедневных испытаний

Руководство содержит список всех достижений игры Need for Speed и способ их получения, а также всю информацию, связанную с получением достижений.

Руководство создано для удобства, чтобы не разбрестись по сайтам и пользоваться им прямо во время игры из оверлея стима.

2,308	уникальных посетителей
130	добавили в избранное

Для вашего удобства комментарии данной переигранной и уничтоженной дешевки удалены. Приятного времяпрепровождения

Предыстория: Изначально высокомерная девушка посчитала дозволенным оскорблять меня и писать гадости другим игрокам, отчего мое терпение лопнуло, и я решила поржекать, погыгыкать приколдесов словить с данной особи и наказать путём сжигания очка, что, кстати, вышло успешно. Приятного чтения руководства и веселых хихи да хаха над данным созданием с:

Эйми работает механиком автомастерской в Вентуре-Бей, где главный герой получает возможность модифицировать свой автомобиль. При прохождении ее ветки вы будете открывать все новые и новые запчасти для тюнинга. В данных миссиях встречаются гонки практически всех стилей. Её задания обозначены фиолетовым гаечным ключом на карте.

Спайк - первый главный персонаж сюжетной линии, с которым встречается игрок. В его ветке главному герою предстоит проходить спринт и гонки в кольцевом формате. Задания на карте обозначены за лупой спидометром зелёного цвета.

Ману дает миссии "Стиль игрока", являющиеся дрифт-гонками. На карте они обозначаются желтым значком автомобиля со следом от шин.

Робин выдаёт игроку миссии, связанные с командным дрифтом. На карте они обозначены тремя пuдapacaмu голубыми личностями.

Прорвитесь через заграждения в погоне: ? раз
Заграждения появляются только на 2 уровне погони, а именно при наборе 1500$ штрафа. Существуют пробиваемые и непробиваемые.
1. Пробиваемые (можно проезжать сквозь них, но от этого скорость значительно снижается)
2. Непробиваемые (проехать сквозь это заграждение невозможно. Бывают двух вариантов - либо полностью перекрывают дорогу, либо дают возможность для объезда)
Заработайте штраф . $ за столкновение с копами
В счёт идёт штраф, заработанный именно при столкновении с копами.

Читайте также: