Загруженность аэропортов москве коронавирус

Обновлено: 15.04.2024

Важно помнить: все, кто возвращается из-за рубежа на самолете, должны сдать ПЦР-тест на коронавирус и загрузить результат на сайт Госуслуг. На это отведено 72 часа. В течение трех суток надо не только пройти анализ, но и успеть получить результаты, и отчитаться на Госуслугах. Штраф для тех, кто проигнорирует требование, — до 40 тысяч рублей.

Многие пассажиры предпочитают не затягивать, тест на коронавирус можно сдать в аэропортах Москвы после прибытия рейса. Хотя это не единственный вариант. Можно сдать ПЦР-тест в любой лаборатории рядом с домом. Самые предусмотрительные даже заранее, еще до поездки, записываются на бесплатное тестирование в поликлинике по месту жительства.

ПЦР-тест на коронавирус в Москве: где можно сдать и сколько это стоит

ПЦР-тест – самый быстрый и эффективный способ определить, заражены ли вы коронавирусом, или нет. Сегодня в Москве сдать ПЦР-тест довольно легко. Это можно сделать бесплатно в городских поликлиниках или платно в частных лабораториях, которых в столице множество. Рассказываем о том, где можно сделать ПЦР-тест на коронавирус в Москве, через какое время вы узнаете результат, и что делать, если он положительный.

Где сдать тест на коронавирус в аэропортах Москвы

Медпункт терминала В (1 этаж) или пункт тестирования в терминале D (1 этаж, зал прилета). Оба пункта работают с 5 утра до 3 часов ночи, без выходных. Расположены в залах, доступных для всех пассажиров, то есть до паспортного контроля и досмотра. Заранее записываться не нужно, заполняете заявку и договор на месте.

Результаты обещают через 24 часа. Чтобы получить сертификат с печатью авторизованной лаборатории на русском и английском языках по электронной почте, нужно указать свой мэйл. Можно также получить результаты в печатном виде, если это необходимо. Оплачивается анализ на месте, только безналично, банковской картой.

Цены

Готовность в течение 24 часов	1800 руб.
Готовность в течение 8 часов	2500 руб.

Медпункт в зоне прилета. Работает круглосуточно, без выходных. Заранее записываться не нужно, но желающим предлагают заполнить онлайн-заявку со всеми своими данными на сайте аэропорта. Перед тестированием измеряют температуру.

Результаты обещают в течение 1–5 суток, также по электронной почте. Пять суток, конечно, — риск опоздать с загрузкой на Госуслуги.

Цены

Документ о результатах российского образца (то есть для загрузки на Госуслуги подойдет)	2500 руб.
Сертификат международного образца	3500 руб.

Дополнительная информация: + 7 495 933-66-66.

Медпункты в терминале А (в зоне выдачи багажа международных рейсов) и терминале В (в общедоступной зоне, здесь тест может сдать любой пассажир, а также провожающие или встречающие). Работают с 5 утра до 3 часов ночи без выходных.

Важно: надо заранее зарегистрироваться и оплатить анализ онлайн на сайте, если будете сдавать тест в терминале А (вариант для тех, кто хочет идти на анализ сразу после приземления). Пункт в терминале В предлагает оплату банковской картой на месте.

Они пытаются экономить на электричестве и персонале

В условиях резкого снижения пассажиропотока из-за пандемии коронавируса крупные российские аэропорты приступили к оптимизации расходов. Игроки частично или полностью закрывают международные терминалы и сокращают расходы на персонал, надеясь снизить общие траты на 15%. Падение международного пассажиропотока у большинства аэропортов приближается к 100%, объем перевозок на внутренних линиях упал почти на треть. Эксперты отмечают, что основные расходы аэропортов приходятся не на обслуживание площадей, а на кредиты, взятые под строительство и реконструкцию терминалов.

Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ / купить фото

Во Внуково с 1 по 18 марта зафиксировали снижение пассажиропотока на 42 тыс. человек, или на 4,6% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В аэропорту ожидают снижение прибыли по итогам года. Сотрудники, не задействованные в производственных процессах аэропорта, переведены на дистанционную работу.

По информации “Ъ”, петербургский аэропорт Пулково готовится перекрыть северную посадочную галерею, обслуживающую международные рейсы, для экономии электроэнергии и затрат на персонал. Возможно, ее закроют уже с 20 марта. В аэропорту продолжит работу основной терминал с выходами 1–5.

Росавиация оценила потери авиакомпаний из-за коронавируса в 100 млрд рублей

В одном из региональных аэропортовых холдингов “Ъ” сказали, что внутренний пассажиропоток с начала марта в среднем просел на 30%, в основном из-за сокращения числа рейсов в Москву.

Собеседники “Ъ” подчеркивают, что в первой половине марта продолжались международные чартерные полеты по возврату россиян из-за границы. Основное падение пассажиропотока придется на вторую половину марта.

Коронавирус-2020 в Китае и мире

Последние данные о распространении и ущербе от заболевания — в хронике “Ъ”

Фото: Александр Казаков, Коммерсантъ / купить фото

Российские авиакомпании по итогам 2020 года обслужили порядка 69,2 млн человек, сообщает Росавиация. Это на 46% меньше, чем в 2019 году, когда был поставлен рекорд в истории современной России по количеству перевезенных пассажиров — 128,1 млн человек.

Таким образом, пандемия коронавируса вернула показатели гражданской авиации на уровень 2011 года, когда было обслужено 64,1 млн человек.

Согласно оперативным данным регулятора, среди топ-5 авиакомпаний РФ за прошлый год наибольшее снижение объемов перевозок показали:

В декабре российские авиакомпании перевезли более 5 млн человек (минус 43% к декабрю 2019 года).

Стремительное снижение объемов перевозок началось в марте и достигло дна апреле (–92,1%) и мае (–91,3%) после установления фактического запрета на полеты за рубеж, кроме вывозных и грузовых рейсов, а также после введения карантинных ограничений на территории РФ. Постепенное смягчение ограничений с наступлением летнего сезона, а также переориентация авиакомпаний на внутренние перевозки, в том числе по туристическим направлениям, позволили замедлить падение (см. таблицу).

По прогнозу Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), восстановление основных показателей авиаперевозок до уровня 2019 года ожидается не ранее второй половины 2023 года.

При этом, согласно оценке АЭВТ, за девять месяцев 2020 года операционный убыток авиакомпаний, выполнивших 99% всех пассажирских перевозок, составил около 140 млрд руб. По итогам года этот показатель может достигнуть рекордных 200 млрд руб. (для сравнения, в 2019 году он составлял 35–40 млрд руб., а в 2018 году — 50 млрд руб.).

Период низкого сезона четвертого квартала 2020 года и первого квартала 2021 года также обещает быть тяжелым для перевозчиков, заявляли в АЭВТ. Кроме того, на первый квартал 2021 года приходится значительная часть налоговых платежей, по которым авиакомпании получили отсрочку в 2020 году.

Простой в авиации

Придется отдать часть самолетов, но это не помешает сохранить транспортную доступность регионов России

— В этот период работнику выплачивается 2/3 от оклада, рассчитанного за период простоя, за ним сохраняется рабочее место, условия по ДМС. Введение данных мер позволит обеспечить социальную защиту и поддержку персонала в существующих условиях, — уточнила она.

Заморозка проектов

Шереметьево — крупнейший в России международный хаб. В пандемию его трафик резко упал из-за ограничений на полеты за границу. В 2020 году на международные рейсы пришлось 32% перевезенных пассажиров против 53% в 2019 году. По итогам прошлого года на международку пришлось уже 30% трафика. В целом по результатам 2021-го аэропорт нарастил пассажиропоток к 2020-му на 57%, до 30,9 млн человек. По отношению к 2019 году трафик все еще оставался ниже на 38%.

МАШ также закрыл терминал D вдобавок к закрытым ранее E и F. Терминал E не открывался с марта 2020 года, а F был закрыт в декабре прошлого года на реконструкцию. Теперь пассажиры аэропорта обслуживаются в двух терминалах — В и С.

В меньшую сторону

В целом из Москвы число международных рейсов упало более чем в 2,5 раза. Если в феврале выполнялось за рубеж в среднем по 166 рейсов в день, то 18 марта их количество немногим превысило 60. Больше всего вылетов из столицы было выполнено в Ереван (10), Минск (8), Стамбул (7), Бишкек (6), Ташкент (6), Дубай (5).

Подмосковный аэропорт Жуковский (численность персонала — 800 человек), у которого основной международный разлет был по странам СНГ, в ближайшее время также не планирует сокращать сотрудников или направлять их в простой, сообщил представитель аэропорта.

— Все понимают, что международные перевозки в западном направлении прекратились надолго. При этом Шереметьево, очевидно, пострадал больше всех: во-первых, это крупнейший аэропорт страны, во-вторых, на него приходилась большая доля международных перевозок, в том числе зарубежных авиакомпаний, — объясняет эксперт.

По его мнению, отправка работников в вынужденный простой — это наиболее выгодное для операторов аэропортов решение, которое поможет сэкономить остро необходимые отрасли денежные средства. Кроме того, при простое сохраняется гибкость в маневрировании персоналом, и это не влечет таких больших единовременных затрат, поясняет Олег Пантелеев.

Эксперт при этом не исключил, что другие аэропорты тоже будут вынуждены сокращать персонал. Вероятно, решения будут принимать после появления ясности по поводу функционирования южных аэропортов России (сейчас 11 гаваней на юге России закрыты до 26 марта) и завершения летнего сезона.

Самолеты из Москвы теперь летают только по российским городам. Аэропорты вовсе опустели? Нет. Люди продолжают летать. Вот и моя подруга на днях купила билеты на самолет себе и собаке. Они уже добрались в Калининград, где живут родители. Решили провести карантин дружной семьей. Хотя раньше своего пушистого бобтейла подруга ни за что бы не сдала в багажное отделение, томилась бы ради собаки в поезде 20 часов. Сейчас решила быстрым способом покинуть Москву.

В аэропорту осознают, что пандемия негативно отразилась на экономической ситуации в авиаотрасли и даже решили поддержать партнеров, отложив плановый пересмотр тарифов и сборов на свои услуги для авиакомпаний.

Ограничения на заграничные полеты совсем скоро могут и отразиться на международной галерее (терминальная зона), которую могут и закрыть на время. Сейчас ею пользуются лишь те, кто прибывают чартерными рейсами из других стран.

К тому же продолжает работать фабрика бортового питания, которая обеспечивает горячими завтраками, обедами и ужинами не только пассажиров, но и пилотов. Пришлось, конечно, уменьшить ежедневное производство (ранее фабрика поставляла еду и на международные рейсы).

Но с 1 апреля войти в терминал А возможно только при предъявлении бумажной (или электронной) маршрутной квитанции или посадочного талона.

Уже второй день пассажиров обслуживают только в терминалах В и F, остальные закрыли. А все потому, что из-за ограничений произошло сокращения пассажиропотока. Фото: Пресс-служба аэропорта Шереметьево

Уже второй день пассажиров обслуживают только в терминалах В и F, остальные закрыли. А все потому, что из-за ограничений произошло сокращения пассажиропотока.

Пассажиров просят не беспокоится, все пассажиры, прилетающие в Терминал F, проходят тройной медицинский контроль: еще на борту самолета меряют температуру тепловизорами, в зоне прилета - с помощью стационарных тепловизоров, дополнительная проверка и анкетирование при получении багажа.

Сейчас реализуется самый сложный этап проекта - строительство нового моста через реку Москва. Фото: Пресс-служба аэропорта Жуковский

Кстати

С 1 апреля отправление поездов будет осуществляться один раз в час. Изменения связаны с уменьшением пассажиропотока.

Шереметьево

- в сторону аэропорта поезда с Белорусского вокзала будут отправляться каждый час с 6.05 до 23.05,

- из аэропорта – каждый час с 5.15 до 23.15.

Домодедово

- в сторону аэропорта с Павелецкого вокзала будут отправляться каждый час с 6.00 до 23.00,

- из аэропорта – каждый час с 6.00 до 23.00,

Внуково

- в сторону аэропорта с Киевского вокзала будут отправляться каждый час с 6.00 до 0.00,

- из аэропорта – каждый час с 6.00 до 0.00.

Возрастная категория сайта 18 +

Читайте также: